到张家界的第一天，雾特别大，什么都看不见。站在火车站广场上，眼前灰蒙蒙一片，显得有些诡异。昨晚的火车虽挤，但到湖南境内就已经一半人下车了，毕竟再半夜的话，也没什么人会上车。也有好些人是去凤凰的，到吉首后便可以随便躺着了。

背着包到市区预订的青年旅社安顿下来，吃过午饭，便往天门山出发。不行不说一下张家界的市内公交，实在是太不方便了。到处都没有站牌，后来熟悉了后，看到马路边一群人围着就知道是公交站点了。偶尔有几个站点搭了几个像样的小房子，可是线路图却被人损坏得想让人玩猜谜游戏。好容易上了车，车厢内部却也没有任何停靠站说明以及任何可以值得参考的线路介绍，无奈的我只好凭着感觉，看着路边的人流量猜测青旅可能所在的方位。好在我的直觉似乎还不错，下车后走的冤枉路并不多。

天门山是近些年才真正开发的景区，但是配套设置已经很成熟。进山浏览的路线已经被设定好，上山索道站就在市区，火车站隔壁，非常方便游客。

乘上这世界上最长的索道，全程7.5公里，高差1200多米。由于是淡季，轿厢内就我一人。轿厢离站时的突然加速着实让我惊了一下，双手紧紧的抓住旁边的座位，心一下子提了起来。缆车到了空中，看着窗外的风景，心情变得十分轻松，不时的跟对面方向下山的人打招呼。缆车渐渐远离市区，越过村庄，到达天门山脚下，开始径直往上爬。爬到崖壁上，眼上就要撞上了，缆车突然开始减速，我的心一下子跟着缆车一样悬在了半空中，心想着会不会发生什么事故，为什么会减速。事实证明所有的变化都是无需担心的，非常安全的到达了索道上站。

到了山上之后，分为东路、西线和中线三条浏览线路，实际上就是围绕着山顶绕一个圈。我沿着东线前进，到达天门寺之后折到西线，回到起点。东线大部分在山间走，比较平缓，只是到达灵泉附近可以选择爬上玉壶峰观赏云梦仙顶景致，爬山的难度不大。东线最特别之处在于可以从北、南两个角度从高处俯视天门洞。天门洞也算是个人间奇景，为世界最高海拔天然穿山溶洞，经常有世界特技飞行大师驾机穿洞，也为这里攒下不少人气。很可惜现在正值冬季，去往天门洞开景区的通天大道封锁维护，我没能去往天门洞亲自体会这种震撼，只能站在上方静静感叹大自然的神奇。

西线相对于东线更为险要些，但是相比于华山之险，只能说是小巫见大巫了。很多路段凿在崖壁上，但是由于是新修景区，防护措施做得十分完备，因此惊险程度大打折扣。当然恐高的人也可以选择由山间小路行进。走过长长的鬼谷栈道，路过其中一处鬼谷天堑，大自然的奇观加上人工的雕琢令人感觉十分奇妙。

其中最为刺激的应该是去年底新修的玻璃栈道。当初看到玻璃栈道景区开放时，就已经让我激动了一番。因为知道自己要去张家界，因此就对这个景点特别期待。玻璃栈道如同鬼谷栈道，建在峭壁上，只是所用的材料全是钢化玻璃，能够直接往下看到谷底，不免会令人胆寒。走在我前面的是一对情侣，女生对栈道好奇，想上去看看，男生奉陪。可是刚踏出第一步，女生就后悔了。最后的结局是，男生牵着女生手，女生哭着走完了全程。其实只要自己心态放好放平和，潜意思告诉自己这个其实很安全，就没有那么可怕了。当然这里相对于华山的长空栈道，心里上还是放心得多。毕竟长空栈道连个扶手的地方都很不方便，更不用说是放脚和交会了。跟路上认识的一个大哥互相拍照玩，倒也十分有趣，便在玻璃栈道上逗留了一阵子。我们两个也算是那天在栈道上逗留最久的游客了吧。

淡季出来旅行，游客比较少，走得比较舒服，没有拥挤和赶场的感觉，可以很惬意的停下脚步欣赏沿途的风光。唯一觉得遗憾的是天门洞开景点由于天气原因没有开放，但是至少给我留下了个下次再来的理由吧。